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バタネス紀行 2017 その-(3) ポツポツと雲の浮かぶルソン海峡上を飛んでバスコ飛行場に着陸 - フィリピンニュース, 現地生活 最新情報発信
   
  バタネス紀行 2017 その-(3) ポツポツと雲の浮かぶルソン海峡上を飛んでバスコ飛行場に着陸
 

 ルソン海峡はバブヤン海峡、バリンタン海峡、バシー海峡とこの海域にある3つの海峡の総称で、この海域は戦時中にアメリカの潜水艦に沈められた日本の艦船200隻、死没者25万人を数えるが写真-1のように何事もなかったかのように雲は浮かぶ。

 
 

【写真-1 戦時中に日本の艦船は眼下の海域で多数撃沈された】

 

 

 平和な海に所々島影を認めながら飛ぶことしばし。やがて高度を落とし始めるとバスコ飛行場のあるバタン島は近く、写真-2はバタン島近くの島で、既に飛行機は着陸態勢に入っている。どこの島かと調べたら無人島の『デケイ=Dequey』島であった。

 

 


【写真-2 バタン島隣りのサブタン島へ行ってこの島を遠望する】

 

 

 写真-3は着陸寸前に見えたバスコの街並み。左上にはバスコの港が見え、その先の岬にはバスコの灯台が見えた。港のある湾からは1941年12月8日、真珠湾攻撃と同時に台湾から派遣された日本軍が上陸し、ここからフィリピン侵略が始まった。




【写真-3 バスコの町ほとんどが見えている】

 

 バスコ飛行場滑走路の長さは1250mで、これは後から遠くから眺めて分かったが、海から山に向かってかなりの上り勾配が付いている。写真-4は着陸後の様子で遠くの三角錐状の山は標高1009mの『イラヤ山』。この日は山頂が良く見えた方であった。




【写真-4 この時期は雲を常に抱く山頂だが島を離れる直前に山頂が見えた】

 

 着陸する少し前に、マニラから飛び立った双発のプロペラ機が着陸していた。こちらはフィリピン航空の子会社が運航していて、この他にルソン島北部のトゥゲガラオ市にも飛び、バタネス諸島の全人口が1万8千人程度を考えると飛行便は多過ぎるくらい。

 

 


【写真-5 こういうプロペラ機も飛行機マニアには垂涎ではないか】

 

 

 1日数便しか飛ばない飛行場でも、チャンとした管制塔があり、写真-6の向こうに見える3階建ての建物が管制塔。右側の平屋はターミナル・ビルになり、降機後は300ペソの入島税を支払い、諸島案内地図を受け取るがこれはなかなか良い地図であった。



【写真-6 日本軍はこの飛行場を確保するために開戦劈頭この島に上陸】

 


  Homepage: http://cebushima-blg.jugem.jp/
Updated: 2017/07/27 (木)

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